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松下电器周三表示，将推迟4680电池的商业生产，并在2024年4月-9月之间开始量产，较原定时间晚了，但公司强调此举是为了提高电池性能。
特斯拉的日本供应商松下此前计划在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉量产4680电池。
“大规模生产重新安排在2025财年上半年期间开始，目的是为了更好地提高性能，进一步增强竞争力，”松下在其业绩报告中表示。
松下目前位于日本和歌山的工厂正在试行一条4680电池生产线，而特斯拉的超级工厂已经在生产4680电池，马斯克称这是制造更便宜、更引人注目的电动汽车的关键，但目前的难题还是难以达成其电池生产和性能目标。
特斯拉高管Drew Baglino在最近的一次电话会议上表示，该公司计划在明年Cybertruck投产之前稳步提高4680电池的产量。特斯拉目前在基本款Model Y中使用这些电池。
特斯拉加州和德州工厂正在生产4680电池，公司表示，截至2022年底，工厂每周为1000多辆汽车生产这些电池，相当于德州工厂年产能的五分之一左右。
特斯拉的韩国供应商LG Energy Solution上个月表示，计划今年年底在韩国国内工厂建立一条新的4680生产线，但没有说明电池何时开始量产。
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