(资料图)
这辆银色丰田 MR2 看起来比一般的垃圾车略好。想想你希望一个不那么富有的大学生拥有的汽车，你不会离真相太远。事实证明，这只是捕蝇纸——一种精心设计的诡计，在它向毫无戒心的捕食者释放所有(几乎是现在)700 马力之前，诱使人们认为它很容易成为猎物，而是将其变成受害者。
嗯，这不可能发生在 MR2 的原始发动机上，所以这个发动机采用了本田采购的 K20 装置，能够以超过 9,000 rpm 的转速旋转，以获得美妙的声音和高马力的数字。究竟有多高?这就是车主 Owen 和他的 Motor Addicts 同事 Stu 试图通过将小型丰田跑车放在测功机上来找出答案的原因。
伙计们向 Dyno 操作员询问预测，所以他反问：“你们这些人可以去吗??” 他们连忙回答：“都是!” 这就是精神。你不会制造这样一辆疯狂的汽车，只是在最重要的时候阻止它。
前几次运行完全令人失望。他们只能获得高达 400 hp 左右的功率，这与他们的目标相差甚远。预期目标。当然，他们正在逐渐建立增压，但图表不会说谎：发动机只是在某一点后停止拉动。他们认为空气滤清器对于发动机和涡轮增压器的尺寸来说太小了，但是在稍微摆弄一下汽车，问题的主要原因就暴露出来了：中国。
看起来在发动机制造过程中，有人决定安装中国淘汰的废气门而不是原装零件。结果，其中至少有一个不能正常运行，被锁定在“开”或“关”位置——这两种情况都一样有害，具体取决于涡轮增压器的运行情况。
更换了正确的零件后，欧文的口袋比他到达时略轻，MR2 准备再试一次。试一试吧。K20 发动机只有最大增压的一半 (16 psi)，产生的最大功率为 517 马力。在一辆重 2,645 磅(1.2 吨)且没有升级刹车或任何东西的汽车中，这已经足够了。然而，这并不是这台钻机所能提供的。
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